乙丙橡膠電纜是以?xún)?yōu)異的耐磨性、耐油性、耐寒性等性能而生產(chǎn)的,乙丙橡膠電纜中絕緣護套的耐磨性、耐磨性與丁腈橡膠相當,其中氯丁橡膠電纜性能NBR具有良好的耐低溫性能,電性能良好,耐酸堿性、耐油性能和抗氧化性?xún)?yōu)異,重量約為kg/km,耐熱、耐臭氧性、耐大氣老化性均優(yōu)良。由于橡膠和氯丁橡膠的區別,前者在整個(gè)氯丁橡膠中是較好的,其次為氯丁橡膠和丁腈橡膠的混合性,分別分為二元乙丙橡膠和三元乙丙橡膠。電纜纜是用于電力傳輸的電纜,分為5類(lèi)和6類(lèi),分別應用于電力傳輸和控制線(xiàn)路中。分類(lèi)纜的分類(lèi):1.控制電纜纜:在型號、規格、性能、傳輸距離等等方面都受到了廣泛的歡迎,但是隨著(zhù)用戶(hù)的生活量增加,該電纜 一般只用于傳輸較低、最高工作溫度為90°C的降壓或熱輻射環(huán)境。2.體積、重量、外徑小、重量輕、具有優(yōu)良的導電性、機械強度、耐腐蝕、耐溶劑浸漬、防霉、柔軟、防霉等性能。3.抗老化性、耐熱性、防潮性、耐油、耐溶劑性等性能指標都與電纜相同。4. 特種電纜:特種電纜是在滿(mǎn)足各國家標準要求,特種電纜按照我國的技術(shù)標準要求,來(lái)分為高密度、大截面、小截面、平均厚度等多種結構。這些特點(diǎn)使特種電纜的防老化性得到了很大的提高,不但避免了特種電纜的彎曲半徑,避免了對特種電纜的維護保養維護和維護方面的方便性,而且還能保證它的機械強度和可靠性。5. 特種電纜:特種電纜是具有特殊功能的電纜,主要包括阻燃、耐火、無(wú)鹵低煙以及低毒等特點(diǎn),用于控制設備,制造等場(chǎng)所。

乙丙橡膠電纜具有優(yōu)異的電氣性能和耐油性能,容易加工和運輸,耐老化性能好,耐熱、耐化學(xué)腐蝕,重量輕,耐熱,絕緣性好,粘接力強。從丁腈復合料來(lái)看,強度高,耐熱性好,耐磨,耐寒(耐低溫)絕緣性好,粘接力強,制造加工方便,適合用在容易造成火災的地方,比如:運輸,耐寒制品,以及耐熱運輸帶材,漆包線(xiàn)機械性能優(yōu)良等。乙丙橡膠是一種以順-1,4,5和6兩種丙烯原子合成的合成高分子彈性體。其彈性體是以異戊二烯聚合而成的,抗臭氧、耐天候性及耐大多數油脂、耐老化、氣密性開(kāi)裂等特點(diǎn)。它與聚乙烯、聚醚、橡膠、陶瓷化聚乙烯、聚四氟乙烯等的共聚體。物理機械性能、抗電磁干擾性、耐熱耐老化、耐臭氧性均優(yōu)于其他橡膠。與聚乙烯相比,優(yōu)異的耐溫性能5.LDPE電纜料無(wú)機避開(kāi)后,氯化樹(shù)脂在低溫下也穩定性與TPE-90°C。4.PVC護套材料的主要缺點(diǎn)是耐溫性能優(yōu)異,質(zhì)地較差,在-40°C時(shí),仍能保證其防水、防紫外線(xiàn)功能良好。有些LDPE電纜料料外露機械強度較差,用XLPE取代氟橡膠則比較好,其它方面性能也沒(méi)什么大的.FPC型電纜料抗紫外線(xiàn)能力強,PUGA型電纜料耐油性、耐候性、耐微生物性能好,PUGA型電纜料耐水性、耐輻射性、耐臭氧性、耐水性、耐潮濕性、耐酸堿性等性能。5.通過(guò)添加不同的增塑劑劑及填料的作用6.PE-PVC塑料料的穩定性差,耐熱性,抗紫外線(xiàn)及防腐蝕能力指標較差。

銅芯單芯4平方電纜安全載流量表：

平方	材質(zhì)	載流量
單芯4平方	銅	36

鋁芯VLV22-3*16平方電纜的直徑是7.82mm。根據圓面積公式S=πr2，S為48，r為半徑，則r=√(48/3.14)，根據直徑公式d=2r，所以直徑等于7.82mm。

5x6鎧裝電纜1米有好267斤銅一斤電線(xiàn)能剝出0.78-0.87斤的銅。

電線(xiàn)的電截面越小，絕緣含量會(huì )增加，單位銅重會(huì )降低，比如：VV電線(xiàn)含銅量約為78%，YJV電線(xiàn)的含銅量約為87%，所以一斤電線(xiàn)能剝出0.78-0.87斤的銅。

如果是銅線(xiàn)，一米大概在4斤左右，如果是鋁線(xiàn)，每米重量大概是2.5斤。銅的比重：8.9X1000Kg/立方米； 4X240+1X120的電纜：4X240+1X120=1080平方毫米=10.8平方厘米=0.00108平方米 一米電纜銅的體積：0.00108平方米X1米=0.00108立方米 一米電纜銅的重量：(8.9X1000Kg/立方米)X0.00108立方米=9.612Kg。

是YJV0.6/1kv-1.8/3kv單芯120平方銅芯電纜。

高壓電纜多為單芯電纜，單芯電纜在通電運行時(shí)，在屏蔽層會(huì )形成感應電壓，如果兩端的屏蔽同時(shí)接地，在屏蔽層與大地之間形成回路，會(huì )產(chǎn)生感應電流，這樣電纜屏蔽層會(huì )發(fā)熱，損耗大量的電能，影響線(xiàn)路的正常運行，為了避免這種現象的發(fā)生，通常采用一端接地的方式，當線(xiàn)路很長(cháng)時(shí)還可以采用中點(diǎn)接地和交叉互聯(lián)等方式。在制作電纜頭時(shí)，將鋼鎧和銅屏蔽層分開(kāi)焊接接地，是為了便于檢測電纜內護層的好壞，在檢測電纜護層時(shí)，鋼鎧與銅屏蔽間通上電壓，如果能承受一定的電壓就證明內護層是完好無(wú)損。

YCW-1x16平方銅芯電纜承載電流表：

型號	材質(zhì)	載流量
YCW-1x16平方	銅	112

1*4平方銅芯電纜的安全載流量是38安；銅芯1芯800平方電纜安全載流量是960安。

乙丙橡膠的基本性能是什么 其主要用途是什么 乙丙橡膠具有優(yōu)異的耐老化性（在現有的通用型橡膠中是最好的）、抗臭氧性和耐熱性(在150℃下，可以長(cháng)期使用，若間歇使用可耐200℃的高溫)。乙丙橡膠具有優(yōu)異的絕緣性能和耐電暈性能、良好的彈性和抗壓 變形性能，易于容納補強劑及軟化劑，可進(jìn)行高填充配合，由于密度小可降低成本。除強酸之外，對一般酸、堿和各種極性化學(xué)藥品均有良好的抗耐性 乙丙橡膠是制造耐熱輸送帶、蒸氣膠管和耐化學(xué)藥品腐蝕的密封零件及化工設備襯里的良好材料；也適宜制造碼頭緩沖器、橋梁減振墊、建筑減振墊、建筑防水材料、鐵道枕墊、輪胎胎側、內胎、膠囊、車(chē)輛減振器、密封條、各類(lèi)橡膠板、保護套等，還適宜制造電線(xiàn)、電纜（特別是制造高壓、中壓電纜絕緣層）及運輸帶類(lèi)制品等。

銅芯4×25平方電纜90米銅重量是80100g，銅的密度是8.9，則4×25×8.9×90=80100g。

乙丙橡膠是以乙烯、丙烯為主要單體的合成橡膠，依據分子鏈中單體組成的不同，有二元乙丙橡膠和三元乙丙橡膠之分，前者為乙烯和丙烯的共聚物，以EPM表示，后者為乙烯、丙烯和少量的非共軛二烯烴第三單體的共聚物，以EPDM表示。兩者統稱(chēng)為乙丙橡膠，即ethylene propylene rubber（EPR）。很顯然，乙丙橡膠阻燃。

銅芯1×2.5平方電纜220v下功率為6.16kw。銅芯1×2.5平方電纜的安全載流量為28A，所以功率：28×220=6.16kw。

當然是橡膠電纜線(xiàn)成本高，相對貴。野狼電纜盤(pán)上用的橡膠電纜線(xiàn)，耐油耐酸堿腐蝕，耐高低溫，可在零下60度至120度之間正常使用。而塑料的材質(zhì)高溫下易軟化，低溫下易脆裂，降低了安全系數。

四芯50平方銅芯電纜安全電流表：

型號	YCW
平方	50
芯數	四
載流量	177
材質(zhì)	銅
電壓等級	450/750v

電線(xiàn)外絕緣皮橡膠為彈性體材料，沒(méi)有熔點(diǎn)。隨著(zhù)溫度慢慢變軟變粘稠再高就會(huì )裂解。一般為片狀固體，相對密度0.94，折射率1.522，彈性模量2-4兆帕，130-140℃軟化，150-160℃粘固，200℃降解。天然橡膠具有很好的機械強度，磁滯損耗小，多次變形時(shí)發(fā)熱量低，因此其柔韌性也很好，而且由于是非極性橡膠，電絕緣性能良好。

電源線(xiàn)尼龍線(xiàn)好尼龍線(xiàn)材跟橡膠繩的強度相比，肯定是尼龍繩的強度更高了，因為尼龍繩是由纖維編織而成的，以強度大，韌性好，抗老化而聞名。橡膠繩是由化學(xué)合成而來(lái)，強度比較弱，而且比較容易老化，發(fā)硬，但價(jià)格比較便宜，而且密封性好，能夠大量生產(chǎn)，加工方便。

能腐蝕橡膠的都有強酸、強堿、碘、三氯化鐵等。橡膠的分子鏈可以交聯(lián)，交聯(lián)后的橡膠受外力作用發(fā)生變形時(shí)，具有迅速復原的能力，并具有良好的物理力學(xué)性能和化學(xué)穩定性。橡膠是橡膠工業(yè)的基本原料，廣泛用于制造輪胎、膠管、膠帶、電纜及其他各種橡膠制品。三葉橡膠樹(shù)提供最多的商用橡膠。它在受傷害（如莖部的樹(shù)皮被割開(kāi)）時(shí)會(huì )分泌出大量含有橡膠乳劑的樹(shù)液。

氯丁橡膠：氯丁橡膠是氯丁二烯為主要原料，通過(guò)均聚或少量其它單體共聚而成的。如抗張強度高，耐熱、耐光、耐老化性能優(yōu)良，耐油性能均優(yōu)于天然橡膠、丁苯橡膠、順丁橡膠。具有較強的耐燃性和優(yōu)異的抗延燃性，其化學(xué)穩定性較高，耐水性良好。氯丁橡膠的缺點(diǎn)是電絕緣性能，耐寒性能較差，生膠在貯存時(shí)不穩定。氯丁橡膠用途廣泛，如用來(lái)制作運輸皮帶和傳動(dòng)帶 電線(xiàn)、電纜的包皮材料，制造耐油膠管、墊圈以及耐化學(xué)腐蝕的設備襯里。氟橡膠 氟橡膠是由含氟單體經(jīng)過(guò)聚合或縮聚而得到的分子主鏈或側鏈的碳原子上連有氟原子的彈性聚合物。由于在制造時(shí)所用含氟單體的不同，氟橡膠擁有許多品種，大類(lèi)可分為含氟烯烴類(lèi)共聚物和亞硝基類(lèi)共聚物。

具體來(lái)說(shuō)，按化學(xué)組成可分為含氟烯經(jīng)類(lèi)氟橡膠、氟硅橡膠、亞硝基氟橡膠、氟化丙烯酸酯橡膠、氟化磷腈橡膠、含氟醚橡膠等。氟橡膠具有耐高溫、耐油及耐多種化學(xué)藥品侵蝕的特性，是現代航空、導彈、火箭、宇宙航行等尖端科學(xué)技術(shù)不可缺少的材料。近年，隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)對可靠性、安全性等要求的不斷提升，氟橡膠在汽車(chē)中的用量也迅速增長(cháng)。溫度范圍-45℃～204℃。

1芯35平方銅芯電纜220v下功率為38500瓦。1芯35平方銅芯電纜的載流量為175A，所以175×220=38500瓦。