can電纜只是一種電磁兼容性的,按照國際標準,CAN協(xié)議,CAN協(xié)議的設備可能有兩個(gè)CAN接口,一個(gè)是CAN總線(xiàn),一個(gè)是CAN總線(xiàn)。一般CAN總線(xiàn)只需要兩條線(xiàn),一條是CAN信號,即兩根線(xiàn)。can是汽車(chē)CAN總線(xiàn),是用來(lái)給CAN總線(xiàn)供電的,一般車(chē)上CAN_L就是車(chē)上的CAN_L就是控制通信用的,也叫CAN_L。can是一種點(diǎn)對點(diǎn)的協(xié)議,是局部上用導線(xiàn)把各個(gè)電源和驅動(dòng)進(jìn)行串聯(lián),其共是兩根通訊線(xiàn)。電纜的兩根通訊線(xiàn),一根是喚醒的線(xiàn),另一根是反饋的信號。can是車(chē)上的CAN_L,兩根通訊線(xiàn)一根是接受時(shí)鐘,can總線(xiàn)必須要分清楚,和can口一樣。can口一般只是車(chē)上的CAN_L,和can口不一樣,can口是車(chē)上的CAN_L,can口是控制器車(chē)上的CAN_L,要看汽車(chē)上的那些CAN_L,這些都是國際標準控制器,比如說(shuō)管卡,CAN_L都是從站直接連接上。電纜必須要看車(chē),是什么樣的意思,是不是一個(gè)CAN_L。電纜要看車(chē)上的CAN_L,車(chē)上CAN_L是指的是車(chē)上的CAN_L,車(chē)上CAN_L是指的車(chē)身芯片,汽車(chē)上CAN_L是指的車(chē)身CAN-L,車(chē)身CAN-L是指的車(chē)身CAN-L,車(chē)身CAN-L是指車(chē)身CAN-L。電纜要看車(chē),是不是CAN-L,車(chē)身CAN-L是指的CAN-L,車(chē)身CAN-L是指的CAN-L。還有一些CAN-L,車(chē)身CAN-L,車(chē)身CAN-L。

can電纜是標準的,一般用于工業(yè)上,因為CAN的物理層就是CAN總線(xiàn),是二線(xiàn)制,二線(xiàn)制,是四線(xiàn)制,八芯制,的電氣特性:CAN高,CAN低,此為物理層,這里指的是CAN接口,即兩根線(xiàn)之間的電壓差為+V,根不通是CAN高電平,比較常用,也是差分通信。can是粗頻的CAN高和CAN低,CAN低得多。電纜,是單芯,用于CAN低電平的線(xiàn)路,多用于CAN低電平的線(xiàn)路 AGX 5X10,是5芯,每根線(xiàn)的截面積是1.5平方毫米,用于CAN低電平的線(xiàn)路 5X16,線(xiàn)纜的結構。是單股,就是中間有一根銅線(xiàn),其它還有一根鋁線(xiàn)。AGX 5X10,是指6根,每根線(xiàn)的截面積是7平方毫米。

舉例,AGX的400電纜,即400平方的銅芯電纜。電纜介紹,AGX 5X10 指5芯,每根導體截面積為10平方毫米。AGX 5X10 指5根,7X10,指10平方的導線(xiàn)。AGX-5X10 指5根,每根導體截面積為16平方毫米。7X10 指5根,can口訣:十下五,百上二,二五三五四三界,七零九五兩倍半,銅線(xiàn)升級算。AGX-5X10 指5x16電力電纜,電纜是電力電纜的一種,是指用于傳輸10KV-35KV(1KV=1000V)之間的電力電纜,多應用于電力傳輸的主干道。

銅芯2×10平方YJV電纜載流量是75安。

銅芯4x120+1x70平方VV22電纜的直徑是26.47mm。根據圓面積公式S=πr2，S為550，r為半徑，則r=√(550/3.14)，根據直徑公式d=2r，所以直徑等于26.47mm。

是銅芯1*35平方YHC電纜。

鋁芯2×150平方電纜承載電流表：

型號	VLV22
芯數	2
平方	150
載流量	245
材質(zhì)	鋁
敷設方式	空氣中敷設
溫度	25℃

高壓電纜能當低壓電纜使用，而低壓電纜絕對不能當高壓電纜使用，這里主要涉及到額定絕緣電阻值的關(guān)系，任何電器設備(包括電纜)其額定絕緣電阻值都必須根據該電器的額定電壓等級來(lái)定，額定絕緣電阻值 每千伏等于大于1兆歐，所以低壓電纜的絕緣電阻值等于大于0、38兆歐，而高壓電纜其絕緣阻值遠大于0、38北歐等。

VV22 4×4平方銅芯電纜埋地敷設電流是37安。

銅芯3x10平方YHC電纜額定電流表：

型號	材質(zhì)	載流量
YHC 3x10平方	銅	63

can總線(xiàn)屬于現場(chǎng)總線(xiàn)，首先，CAN控制器工作于多種方式，網(wǎng)絡(luò )中的各節點(diǎn)都可根據總線(xiàn)訪(fǎng)問(wèn)優(yōu)先權（取決于報文標識符）采用無(wú)損結構的逐位仲裁的方式競爭向總線(xiàn)發(fā)送數據，且CAN協(xié)議廢除了站地址編碼，而代之以對通信數據進(jìn)行編碼，這可使不同的節點(diǎn)同時(shí)接收到相同的數據，這些特點(diǎn)使得CAN總線(xiàn)構成的網(wǎng)絡(luò )各節點(diǎn)之間的數據通信實(shí)時(shí)性強，并且容易構成冗余結構，提高系統的可靠性和系統的靈活性。422通訊采用4根線(xiàn)，發(fā)送接收可同時(shí)進(jìn)行。

傳輸低速模擬量、開(kāi)關(guān)量信號的控制電纜型號有：KVV、KYJV、KVVR、KVVP、KYJVP、KVVRP等。

需要用到的是廣成的RS232轉CAN，即串口轉CAN總線(xiàn)網(wǎng)關(guān)模塊。串口設備與CAN接口不能直接通信，因為接口形式以及所帶的協(xié)議均不同，也就是相當于語(yǔ)言溝通障礙，必須采用一種網(wǎng)關(guān)設備，相當于二者中間的翻譯官。設備的模型就是這樣，具體功能還有很多。

RS232是一種低速的短距離的異步串行通信方式。根據波特率速率設置不同，線(xiàn)纜的連接的長(cháng)度也不同。一般情況下，即使9600bps以下的波特率為保障通信的準確性，最好也不要超過(guò)10米。

速率越高要求的線(xiàn)纜越短。

如果需要長(cháng)距離線(xiàn)纜的通信，建議采用RS485通信，這種采用雙絞線(xiàn)的差分通信方式通信距離長(cháng)，可靠性也更好。

canbus線(xiàn)的材質(zhì)是雙絞線(xiàn)。雙絞線(xiàn)是一種綜合布線(xiàn)工程中最常用的傳輸介質(zhì)，是由兩根具有絕緣保護層的銅導線(xiàn)組成的。把兩根絕緣的銅導線(xiàn)按一定密度互相絞在一起，每一根導線(xiàn)在傳輸中輻射出來(lái)的電波會(huì )被另一根線(xiàn)上發(fā)出的電波抵消，有效降低信號干擾的程度。雙絞線(xiàn)一般由兩根22～26號絕緣銅導線(xiàn)相互纏繞而成，“雙絞線(xiàn)”的名字也是由此而來(lái)。實(shí)際使用時(shí)，雙絞線(xiàn)是由多對雙絞線(xiàn)一起包在一個(gè)絕緣電纜套管里的。

如果把一對或多對雙絞線(xiàn)放在一個(gè)絕緣套管中便成了雙絞線(xiàn)電纜，但日常生活中一般把“雙絞線(xiàn)電纜”直接稱(chēng)為“雙絞線(xiàn)”。

銅芯1*500平方YJV22電纜1米銅重量是4.45kg。銅的密度是8.9，則1*500*8.9*1=4.45kg。

三芯1.5平方銅芯電纜額定電流表：

平方	材質(zhì)	載流量
三芯1.5平方	銅	13

能 它們之間可以轉換 前提是需要一個(gè)CAN總線(xiàn)網(wǎng)關(guān)的設備，叫串口轉CAN總線(xiàn)網(wǎng)關(guān)。能將232串口和485串口通過(guò)該設備與CAN總線(xiàn)數據進(jìn)行轉換。